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Conducción simulada, mini cilindro eléctrico, 1-30 tonelada, movimiento 50-1800m m, material: Contiene la sustancia de PWIS

  • Simulated driving,mini electric cylinder, 1-30 Ton, stroke 50-1800mm,Material: Contains PWIS substance
  • Simulated driving,mini electric cylinder, 1-30 Ton, stroke 50-1800mm,Material: Contains PWIS substance
Lugar de origen China
Nombre de la marca TJ
Certificación ISO9001:2008,CE
Número de modelo TJE110300BT05B
Cantidad de orden mínima PC 1
Precio negotiable
Detalles de empaquetado embalaje externo: encuadierne o caja no de madera; embalaje del amortiguador: Espuma de EPE
Tiempo de entrega 3-4 semanas
Condiciones de pago T/T, pago del 30% por adelantado, el 70% antes de entrega
Capacidad de la fuente 800 PC por mes
Datos del producto
Material De aluminio Color estándar: el blue&silvery de la marina de guerra, otros puede ser modificado para requisitos particu
Velocidad hasta 500mm/s repetibilidad ±0.01mm
Movimiento 50~1200m m fuerza de la salida hasta 50KN
tipo de conexión del motor linear/paralelo antirotación interno con/fuera
Ventaja del tornillo 10,20,50m m tipo de conexión de la carga masculino, femenino, U-perno, bisagra principal de la bola y modificado para requisitos particulares
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Descripción de producto

 

1. Tabla serva eléctrica de la selección del esfuerzo de torsión y del poder de la impulsión del cilindro

 

 

 

Conexión del motor Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 10
Poder del motor [Kilovatio] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 3,30 4,85 6,62 4,96 7,28 9,92 9,91 14,55 19,85 16,52 24,26 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500 0-330 0-330 0-220 0-165 0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Conexión del motor Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 10
Poder del motor [Kilovatio] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 3,30 4,85 6,62       9,91 14,55 19,85 16,52 24,26 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500 0-330       0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Conexión del motor Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 20
Poder del motor [Kilovatio] 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 2,65 4,65 7,27 3,97 6,97 10,91 7,94 13,94 21,82 13,23 23,23 36,36 26,46 46,45 50
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500 0-500 0-444 0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Conexión del motor Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 20
Poder del motor [Kilovatio] 3 3,5 5,5       3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 9,55 16,7 26,25       9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 2,65 4,65 7,27       7,94 13,94 21,82 13,23 23,23 36,36 26,46 46,45 50
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500     0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Conexión del motor Paralelo (impulsión de correa)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 50
Poder del motor [Kilovatio] 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 1,06 1,85 2,91 1,59 2,78 4,37 3,17 5,56 8,73 5,29 9,26 14,56 10,58 18,52 29,11
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500 0-500 0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

Conexión del motor Linear (impulsión directa de acoplamiento)
Ratio de reducción 1 1,5 3 5 10
Ventaja del tornillo [milímetro] 50
Poder del motor [Kilovatio] 3 3,5 5,5       3 3,5 5,5 3 3,5 5,5 3 3,5 5,5
Esfuerzo de torsión clasificado del motor [N.M] 9,55 16,7 26,25       9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25 9,55 16,7 26,25
Velocidad clasificada del motor [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Fuerza clasificada del cilindro [KN] 2,65 4,65 7,27       7,94 13,94 21,82 13,23 23,23 36,36 26,46 46,45 50
Cilindro Max. Force [KN] 50
Velocidad del cilindro [mm/s] 0-500   0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

 

 

3. Lista de piezas periférica

 

 

Adobe Systems

 

Nombre Explicación
1- Pieza del montaje del pie de HNC/CRHNC Cuando el motor es parall montado, esta parte se utiliza para instalar los transportes y los casquillos de extremo del reductor.
2- Pieza del montaje del reborde de FNC/CRFNG Cuando el motor es parall montado, esta parte se utiliza para instalar los transportes y los casquillos de extremo del reductor.
3- Pieza del montaje del muñón de ZNCF/CRZNG Cuando el motor es parall montado, esta parte se utiliza para instalar los transportes y los casquillos de extremo del reductor.
4- Transporte del muñón de LNZG/CRLNZG Para el muñón montado en el bloque de cilindro.
5- Transporte de la horquilla del doble de SNC Para el motor montó paralelo.
6- Transporte esférico de la horquilla de la bisagra de LSNG Para el motor montó paralelo, al transporte esférico.
7- Transporte esférico de la horquilla de la bisagra de LSNSG Para el motor montó paralelo, al transporte esférico, soldando con autógena síntesis.
8- Pieza del montaje de la horquilla del doble de SNCS Para el motor montó paralelo, al transporte esférico.
9- Transporte de la horquilla del doble de LBG Para el motor montó paralelo, al transporte esférico.
pieza doble aJ del montaje de la horquilla Para el motor montó paralelo.
pieza del montaje de la horquilla del doble aA Para el motor montó paralelo, al transporte esférico.
pieza del montaje de la horquilla del doble aB Para el motor montó paralelo.
CA transporte de la horquilla Para el motor montó paralelo.
transporte esférico de la horquilla de la bisagra del anuncio Para el motor montó paralelo, al transporte esférico.
AE transporte del muñón Para ser montada a cualquier posición del cilindro. Si el motor es paralelo montado, la posición de montaje no podría acercar al motor.
pieza del montaje del pie aF Para el motor montó axialmente.
AG transporte de la junta Con el transporte esférico.
ah reborde de conexión Para compensar la desviación radial.
horquilla del doble aI Para el oscilación del cilindro en un avión.
BJ uno mismo en pieza de la conexión Para compensar desviaciones radiales y angulares.
transporte esférico de ángulo recto de la horquilla de la bisagra del Ba Para el transporte común.
horquilla doble del bB Para la instalación del oscilación del cilindro.
porque unidad rectora Evite que el cilindro tuerza bajo alto esfuerzo de torsión
BD interruptores de proximidad Para probar la posición, puede ser integrado en la ranura de montaje del sensor.
está la cubierta de la ranura Para evitar que el polvo entre.
FB componentes de instalación paralelos Para el motor montó paralelo.
BG componentes de instalación axiales Para el motor montó axialmente.

 

 

 

4. Usos-----Caso típico: Conducción simulada

 

Parámetros de los requisitos de cliente:
Movimiento eficaz: 300m m
Velocidad: 200mm/min
Capacidad de carga: 300kg

 

Configuración de producto:
TJE110300BT05B
Ventaja del tornillo de posicionamiento: 5m m
Modelo del motor servo:
LS-APM-SC10ADK
 

 

Conducción simulada, mini cilindro eléctrico, 1-30 tonelada, movimiento 50-1800m m, material: Contiene la sustancia de PWIS 1

 

 

 

Etiquetas:

actuadores eléctricos del cilindro

Actuador linear del cilindro eléctrico

actuador servo linear

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